Экскаватор UMG E195АRH на базе КАМАЗ-43118

UMG
Максимальная глубина копания 5635
Емкость ковша по SAE 0,80 / 0,65*
Эксплуатационная масса 18,8
Модель двигателя BF 4M 2012
Экологический класс Tier 2
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 67 (91)
Объем двигателя, см.куб 4038
Напряжение, В 12
Мощность двигателя КАМАЗ 221 (300,5)
Базовое шасси КАМАЗ 43118-46
Мощность двигателя экскав. установки 67 (91)
Наибольшая глубина копания 5,00 / 5,64*
Наибольший радиус копания 8,5 / 9,11*
Наименование технических показателей Ед. измерения E195АRH
Эксплуатационная масса т 18,8
Базовое шасси   КамАЗ 43118-46
Двигатель экскаваторной установки:   BF 4M 2012
Мощность двигателя автомобиля кВт (л.с.) 221(300,5)
Мощность двигателя кВт (л.с.) 67 (91) при 2000 об/мин
Число оборотов двигателя об/мин 2000
Расход топлива в экскавационном режиме л/ч 12
Скорость передвижения максимальная км/час 90
Тип рабочего оборудования   Моноблок
Гидравлика: Bosch Rexroth
Гидросхема управления Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth
Максимальная производительность насосной установки л/мин 260
Максимальное рабочее давление МПа 32
Количество совмещений операций в цикле   Все
Поворотная платформа:
Частота вращения поворотной платформы об/мин 8
Цикл с 12
Характеристики:
Емкость ковша по SAE м3 0,8 / 0,65*
Максимальная глубина копания мм 5000 / 5635*
Максимальный радиус копания на уровне стоянки мм 8080 / 8785*
Максимальный радиус копания мм 8500 / 9110*
Максимальная высота копания мм 8660 / 9250*
Максимальная высота выгрузки мм 6100 / 5440*
Техническая производительность при разработке грунтов I...III категорий м3/ч 190
Максимальное усилие копания кН на ковше 85,8
кН на рукояти 75,35
Усилие резания: т ковшом 8
т рукоятью 8,2
Габаритные размеры:
- длина мм 8450 / 8450*
- ширина мм 2500 / 2500*
- высота мм 3990 / 3990*
* Указан параметр при использовании наклонно-поворотного механизма с установленным на него ковшом

Экскаватор E195ARH на автомобильном ходу КамАЗ-43118 оснащен:

  • Наклонно-поворотным устройством, представляющим собой механизм, устанавливаемый на место крепления штатного ковша, предназначенный для упрощения работы и повышения производительности экскаватора с возможностью неограниченного вращения на 360° и способностью фиксироваться в различных плоскостях с наклоном до 40°. Данный механизм имеет интегрированный быстросменный механизм, превращающий базовую машину в универсально оснащенный комплекс, способный выполнять работы любой сложности и в труднодоступных местах. Смена каждого вида рабочего оборудования, заказываемого отдельно исходя из Ваших предпочтений, происходит за считанные минуты, при этом оператору нет необходимости покидать кабину.
  • Базовым шасси высокой проходимости КамАЗ-43118.
  • Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат.
  • Двигателем с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, соответствующим международным экологическим нормам Tier 2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
  • Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
  • Кабиной оператора, оборудованной системой нагрева/охлаждения воздуха, имеющей удобный доступ, широкую дверь с интегрированной форточкой, большую площадь остекления, что обеспечивает полную обзорность рабочей зоны во все стороны; безопасность и низкий уровень шума делают работу оператора эффективной в течение всей рабочей смены.
  • Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
 195RH , , , IIV , , , , , , , .
         LUDV         -,   , , (12 ), , ,    (, , , , , , ).